Engländerinnen und Italienerinnen bestreiten das Finale beim ersten Women´s America´s Cup in Barcelona.
Großer Jubel und Umarmungen gibt es auf dem italienischen Segelboot
Luna Rossa Prada Pirelli gewinnt in einer Renn-Zeit von 18:07, während das englische Frauenteam Athena Pathway in einer Zeit von plus 00:08 knapp hinter den italienischen Skipperinnen in das Finale-Ziel beim Puig Women´s America´s Cup segelten.
Athena Pathway und Luna Rossa Prada Pirelli sind im Finale des Puig Women´s America´s Cup
Es ist einer der Höhepunkte dieses Segelsommers in Barcelona. Am Samstag, den 12. Oktober 2024, ist das Louis Vuitton 37th America’s Cup Match. Zwischen den ersten beiden Rennen ist auch das Finale des Puig Women´s America´s Cups geplant. Die beiden segelnden Frauenteams aus England und Italien starten punktegleich mit jeweils 27 Punkten ins Finale.
„Ich freue mich auf das Finale. Ich kann es kaum erwarten, gegen Athena Pathway zu segeln. Ich finde, sie haben auch großartige Arbeit geleistet. Mit dem Projekt, das Hannah Mills entwickelt hat, haben sie es meiner Meinung nach wirklich verdient, im Finale zu stehen. Ich bin schon sehr lange in Jollen gegen Hannah angetreten, daher ist es großartig, dieses Finale mit ihr zu teilen“,
sagte Conti, die italienische Skipperin mit Blick auf das Match Race-Finale vs. Athena Pathway.
Die Backbord-Steuerfrau Tash Bryant war sehr konzentriert, die Arbeit auf der Athena Pathway zu erledigen. Schließlich ging sie zufrieden an Land und sagte:
„Ich denke, wir sind ziemlich aufgeregt und natürlich ist es eine Erleichterung, in die Fußstapfen des INEOS Britannia-Teams zu treten. Wir können es kaum erwarten, am Finaltag unser Bestes zu geben. Natürlich sind wir an Bord super wettbewerbsfähig. Wir wollen das Rennen wirklich gewinnen, das Erste ist wirklich etwas Besonderes. Wir können es kaum erwarten, an die Startlinie zu gehen“,
sagte Tash Bryant, die Backbord-Steuerfrau auf der Athena Pathway.
Diese beiden hervorragenden Teams werden mit einer großartigen sportlichen Leistung im Matchracing segeln. Der Eröffnungs-Wettbewerb erreicht einen atemberaubenden Höhepunkt im Segelsport. Die Siegerinnen des Finalrennens erhalten den Pokal der spanischen Architektin und Designerin Patricia Urquiola. Es ist als Ehrenzeichen für den ersten gewonnenen Puig Women’s America’s Cup wahrzunehmen.
Leinen los ins Semi-Finale beim PUIG Women´s America´s Cup
Das Flotten-Rennen im Semi-Finale hat nun am Freitag, den 11. Oktober 2024, nachmittags stattgefunden. Die drei besten Teams jeder Gruppe A1, A2, A3 sowie B1, B2, B3 hissten die Segeln für die vier Semi-Finalrennen.
| Platzierung | Sechs Teams im Semi-Finale | Punkte |
| 1. | Athena Pathway Women´s Team | 27 |
| 2. | Luna Rossa Prada Pirelli Women´s Team | 27 |
| 3. | Sail Team BCN Women | 24 |
| 4. | Swedish Challenge Women´s Team Powered by Artemis Technologies | 15 |
| 5. | Emirates Team New Zealand Women´s Team | 12 |
| 6. | Jajo Team Dutchsail Women´s Team | 07 |
Die Austragung von vier Halbfinal-Rennen wurde vom Renn-Komitee beschlossen
- Das erste Rennen startete um 17:30 Uhr MEZ. Die qualifizierten Teams der Gruppe B sind Swedish Challenge powered by Artemis Technologies, niederländisches JAJO Dutchsail und spanisches Sail-Team BCN. Sie rannten zusammen mit Athena Pathway, Luna Rossa Prada Pirelli und Emirates Team New Zealand aus der Gruppe B. In anderthalb Stunden spielte sich eines der spannendsten AC40-Rennen aller Zeiten ab mit hervorragender Konstanz und Tempo bei allen Teams. Luna Rossa Prada Pirelli und Athena Pathway wirkten dabei in allen vier Rennen immer stark.
- Zweites Rennen gewann das italienische Segelteam. Luna Rossa Prada Pirelli kam somit an einem überfüllten oberen Tor an Athena Pathway nahe und übernahm die Führung. Die englischen Skipperinnen wurden dabei Zweite.
Die Rennsiege des Sail-Teams BCN im ersten und vierten Rennen begeisterten die spanischen Fans
- Drittes Rennen startete Athena Pathway souverän am Steuerbordende der Linie und segelte an die Führung. Luna Prada Pirelli sicherte sich den zweiten Platz. Beide Teams wurden nur noch vor dem vierten und letzten Rennen vom drittplatzierten Sail Team BCN nach Punkten herausgefordert.
- Beim vierten und letzten Rennen waren vier Boote, darunter Athena Pathway und Luna Rossa Prada Pirelli, am Start. Der Wind ließ abends etwas nach. Das Sail Team BCN und Emirates Team New Zealand konnten somit die Führung bei der ersten Etappe in Luv übernehmen. Die Engländerinnen und Italienerinnen ließen sich vom Druck der Spanierinnen anspornen. Das Luna Rossa-Team fuhr weit nach rechts auf der Strecke und siegte schließlich beim vierten Rennen. Das Athena Pathway-Team segelte hart, um die Lücke zu den Führenden zu schließen. Am Luv-Tor kamen die Engländerinnen auf den dritten Platz. Sie sicherten sich damit ihren Platz im Match Race-Finale. Die italienischen Skipperinnen waren immer noch in Führung, aber kamen durch Sail-Team BCN unter Druck. Die Spanierinnen siegten ein zweites Mal an diesem Tag. Schließlich erreichte Giulia Conti, Skipperin von Luna Rossa Prada Pirelli, erschöpft, aber erfreut an Land.
„Ich bin erschöpft, aber überglücklich. Es ist eine Freude, die ich noch nie zuvor gespürt habe. Ich kann sie mit Menschen teilen, die sowohl Teamkolleginnen, wie auch sehr gute Freund*innen sind, und die ich sehr liebe. Das übertrifft meine Erwartungen bei weitem“,
sagte Giulia Conti, Skipperin von Luna Rossa Prada Pirelli.
Einziges Alles-oder-Nichts-Rennen erfolgte in der Gruppe A
Die Rennleitung musste die letzten Races der Gruppe A auf den fünften Folgetag wetterbedingt verschieben. Erst am späten Freitagnachmittag konnten die Teams der Gruppe A des America’s Cup wetterbedingt nur mühsam die Qualifikationsserie abschließen. Ein sogenanntes einziges Alles-oder-Nichts-Rennen entschied den Aufstieg der drei besten Teams in der Qualifikationsserie der Gruppe A. Die Skipperinnen der drei besten Teams der Gruppe A kommen diesmal aus England, Italien und Spanien.
Die sechs Teams der Gruppe A kämpfen um den Aufstieg ins Semi-Finale
Die letzten drei Rennen von Gruppe A der Qualifikationsserie wurden auf den darauffolgenden fünften Segel-Renntag verschoben.
„Wir wollen einfach faire Rennen, also warten wir gerne bis morgen, um zu sehen, was das bringt – denn jedes weitere Rennen heute Nachmittag wäre meiner Meinung nach ziemlich glücksabhängig gewesen. Hoffen wir, dass wir morgen eine tolle Brise haben und ein paar gute Rennen fahren können“,
sagte die englische Tash Bryant, Backbordsteuermann der Athena Pathway
Die Punktegleichheit habe nichts an der Spielstrategie des britischen Teams geändert, sagte Tash Bryant. Sie wolle mit ihrem Team einfach nur durch die erste Gruppe durch und unter die ersten beiden Teams kommen.
Gleichstand an der Tabellenspitze sei kein Faktor
Die italienische Skipperin Margherita Porro ist Backbord-Steuerfrau auf Luna Rossa Prada Pirelli. Bezugnehmend auf den aktuellen Punktegleichstand mit dem englischen Team an der Tabellenspitze sagte sie:
„Es ändert nichts, denn wir konzentrieren uns darauf, uns jeden Tag zu verbessern“,
sagte italienische Backbord-Steuerfrau Margherita Porro.
Es gibt neue Hoffnungen auf den Einzug ins Semi-Finale
Das Boot zu segeln sei hart gewesen. Das sei wetterbedingt dem hohen Wellengang geschuldet, sagte die Skipperin nach Abbruch des vierten Renntages. Das neuseeländische Team sei nach anfänglichem Vorsprung enttäuscht gewesen, noch nicht auf dem Podium zu stehen. Sie seien somit froh, um den Einzug ins Halbfinale nochmals kämpfen zu können, sagte die neuseeländische Skipperin Jo Aleh.
Die Rennen sechs bis acht der Gruppe A sind wetterbedingt noch offen
Die letzten drei Rennen, Race sechs bis acht, der Gruppe A, musste die Rennleitung auf den Folgetag verschieben. Nach dem fünften Race sind die britischen Skipperinnen Gruppenerste. Sie bestätigten auch das äußerst schwierige Segel-Wettrennen unter den Wetterbedingungen wie am vierten Segeltag.
„Wir gingen mit der Einstellung ins Rennen, unser eigenes Boot zu segeln, und versuchten sicherzustellen, dass uns kein absolut großes Desaster passiert. Am Ende waren wir mit unserer Leistung zufrieden“,
sagte Tash Bryant, Backbordsteuermann der Athena Pathway.
Es steht den Frauen ein harter Segel-Wettkampf-FINALE um den ersten Puig Women’s America’s Cup-Sieg bevor
Am vierten Segeltag kamen die englischen, italienischen und schweizerischen Skipperinnen als Top-Drei der Gruppe A an die Tabellenspitze. Die englischen und italienischen Teams sind dabei mit jeweils 36 punktegleich. Die Schweizerinnen sind Drittplatzierte mit 25 Punkten.
| Segel-Frauenteams der Gruppe A | Punkte |
| 1. Großbritannien Athena Pathway Women´s Team mit Hannah Mills | 36 |
| 2. Italien Luna Rossa Prada Pirelli Women´s Team mit Giulia Conti | 36 |
| 3. Schweiz Alinghi Red Bull Racing Women´s Team mit Nathalie Brugger, Anja Von Allmen, Maja Siegenthaler, Laurane Mettraux, Marie Mazuay und Alexandra Stalder | 25 |
| 4. Neuseeland Emirates Team New Zealand Women´s Team mit Jo Aleh | 20 |
| 5. Frankreich Orient Express – Lóreal Racing Women´s Team | 12 |
| 6. USA NYYC American Magic Women´s Team mit Francesca Clapcich | 11 |
Am dritten Segeltag, den achten Oktober 2024, kämpften die Skipperinnen um die Plätze im Semi-Finale des Puig Women’s America’s Cups. Die niederländischen, spanischen, australischen und schwedischen Teams kämpften in weiteren vier Rennen der Gruppe B um die Podestplätze im Semi-Finale. Ein hartes, aber spannendes und schnell-wechselndes Kopf-an-Kopf-Rennen hat die sechs Segel-Teams aus der Gruppe B qualifiziert. Die ersten drei Teams für das Semi-Finale am Freitag, den 11. Oktober 2024 sind nun fixiert.
Die Teams aus Gruppe A des America’s Cup-Teams hissten in der Folge danach ihre Segeln. Luna Rossa Prada Pirelli der Italienerinnen führte die Tabelle, mit nur vier Punkten vor dem englischen Team an. Die neuseeländischen Seglerinnen folgten mit nur drei Punkten vor dem schweizerischen Alinghi Red Bull Racing-Segelteam.
Schwedinnen, Niederländerinnen und Spanierinnen steigen auf
Die Schwedinnen mit Skipperin Julia Gross haben sich als Gruppenerste von Beginn dieses dritten Renntages erfolgreich an der Tabellenspitze gehalten. Sie beendeten mit 61 Punkten diese vier Races, obwohl sie anfangs noch als Viertplatzierte gereiht waren. Als Zweitplatzierte reihten sich letztendlich die niederländischen Skipperinnen mit 51 Punkten ein. Die Australierinnen fielen ab dem sechsten Race auf Platz vier zurück. Die Spanierinnen konnten mit 44 Punkten – knapp um fünf Punkte mehr als das australische Team – den dritten Platz erzielen.
| Segel-Frauenteams der Gruppe B | Punkte |
| 1. Schwedens Challenge Women´s Team powered by Artemis Technologies | 61 |
| 2. Niederlande JAJO-DutchSail Women´s Team | 51 |
| 3. Spaniens Sail-Team BCN Women | 44 |
| 4. Australiens Andoo-Australia Women´s Team | 39 |
| 5. Kanadas Concord Pacific Racing Women´s Team | 13 |
| 6. Deutschlands Women´s AC Team Germany | 10 |
Die Segeln hissen fürs PUIG Women´s America´s Cup FINALE
Die besten sechs Frauenteams sind am Freitag, den 11. Oktober 2024, in einer Finalserie an der Reihe. Die besten drei Teams aus den beiden Gruppen A und B kommen ins Semi-Finale. Die zwei daraus resultierenden besten Teams hissen am Sonntag, den 13. Oktober 2024, die Segeln. Es bleibt ein hartes Segel-Wettkampf-FINALE um den ersten Puig Women’s America’s Cup.
Luna Rossa Prada Pirelli Women und JAJO-Dutch-Sail Women sind die beiden anführenden Teams von Gruppe A und B
Es sind zwölf Frauenteams gemeldet, sechs davon aus den America’s Cup-Teams. Sechs weitere Teams kamen auf Einladung. Die Teams sind in zwei Gruppen A und B aufgeteilt. In den ersten Qualifikationsrunden bestreitet jede Gruppe bis zu acht Flottenrennen.
Zuerst waren am fünften Oktober 2024 im Louis Vuitton Cup die ersten sechs Teams aus Gruppe A an der Reihe:
- Italien Luna Rossa Prada Pirelli Women´s Team mit Giulia Conti: 33 Punkte
Zur italienischen Crew gehören: die beiden Steuerfrauen Giulia Conti und Margherita Porro sowie die Trimmerinnen Maria Giubilei und Giulia Fava. - Großbritannien Athena Pathway Women´s Team mit Hannah Mills: 29 Punkte
- Neuseeland Emirates Team New Zealand Women´s Team mit Jo Aleh: 18 Punkte
- Alinghi Red Bull Racing Women´s Team aus der Schweiz ist mit Nathalie Brugger, Anja Von Allmen, Maja Siegenthaler, Laurane Mettraux, Marie Mazuay und Alexandra Stalder als Crew besetzt mit 15 Punkten.
- Frankreich: Orient Express – Lóreal Racing Women´s Team 11 Punkte
- USA NYYC American Magic Women´s Team mit Francesca Clapcich: 6 Punkte
Luna Rossa Prada Pirelli Women´s Team beendete am Eröffnungstag des Puig Women’s America’s Cup mit drei Siegen aus vier Rennen. Das italienische Seglerinnen-Team übernahm mit 33 Punkten damit in der vorläufigen Gesamtwertung die Tabellenführung der Gruppe A.
„Der Sieg des Jugendteams beim UniCredit Youth America’s Cup ist eine große Motivation für uns, denn er zeigt, dass sich die Arbeit, die wir in diesen Jahren gemeinsam mit den Jungs geleistet haben, ausgezahlt hat. Wir spüren die Unterstützung des gesamten Teams hinter uns; es sind keine Männer oder Frauen, sondern nur eine Gruppe, die gemeinsam auf dasselbe Ziel hinarbeitet. Was die kommenden Tage angeht: Wir haben uns bei den Proberennen gut geschlagen und müssen jetzt nur noch rausgehen und diese Leistungen wiederholen . Aber am wichtigsten ist, dass wir diese Erfahrung genießen, eine der besten meiner Segelkarriere “,
sagte Giulia Conti, die Skipperin und Steuerfrau des italienischen Damenteams Luna Rossa Prada Pirelli am Vortag bei einer Pressekonferenz.
Die weiteren sechs Frauenteams starteten am Sonntag, den sechsten Oktober 2024, in der Gruppe B:
- Niederlande JAJO-DutchSail Women´s Team mit Skipperin Odile van Aanholt: 27 Punkte
- Spaniens Sail-Team BCN Women mit Skipperin Silvia Mas: 24 Punkte
- Australiens Andoo-Australia Women´s Team mit Skipperin Olivia Price: 23 Punkte
- Schwedens Challenge Women´s Team powered by Artemis Technologies: 21 Punkte
- Kanadas Concord Pacific Racing Women´s Team: 12 Punkte
- Deutschlands Women´s AC Team Germany: 06 Punkte
In der Gruppe B liegen nur sechs Punkte zwischen der Erst- und Viertplatzierten. Jedes dieser vier Teams hat beim Flottenrennen-Finale eine Chance auf den Sieg. Der Kampf um einen Platz im Halbfinale bleibt somit während der gesamten Serie mit acht Rennen spannend. Schließlich erreichte das niederländische Seglerinnen-Team in der Folge mit 27 Punkten die Tabellenführung der Gesamtwertung in der Gruppe B.
„Das Segeln mit dem AC40 ist schon das größte Geschenk, das man bekommen kann, und das Rennen ist so knapp. Wir mussten die Augen offen halten, denn es gab viele Windstöße und manchmal nur acht Knoten am Ende der Strecke und 13 Knoten weiter oben – also viele Veränderungen, aber die gefallen uns irgendwie. Wir haben heute gute Fortschritte gemacht und sind daher sehr zufrieden. Wir haben heute auf dem Wasser gefeiert, als gäbe es kein Morgen, einfach mit all der guten Stimmung und weil wir jeden Sieg mitnehmen, wenn wir können. Wir sind einfach froh, hier zu sein und dieses Boot zu segeln. Ich denke, wir werden morgen den gleichen Spielplan wie heute mitnehmen“,
sagte Skipperin Odile van Aanholt vom niederländischen Segelteam.
Als Segelheldin in Spanien gefeiert
Silvia Mas ist die Kapitänin und Skipperin des spanischen Sail Teams BCN. Als gefeierte Segelheldin in Spanien sagte sie nach dem Erreichen des ersten Etappenziels auf dem zweiten Platz:
„Wir sind super glücklich. Heute war unser erster Renntag des Wettbewerbs. Der Wind war wechselhaft, aber ich denke, wir haben die Manöver gut hinbekommen. Zwei Mal waren wir nicht so gut, als wir von den Foils fielen. Insgesamt bin ich mit dem Team aber sehr zufrieden“,
sagte die spanische Skipperin Silvia Mas.
Türen sind für Frauen im Segelsport geöffnet
Der erste Puig Women’s America’s Cup öffne die Türe für alle Frauen, die davon träumen, sagte die spanische Segelheldin und wie folgt:
„Wir haben so lange auf diesen Moment gewartet und jetzt dabei sein zu können, ist etwas, das ich mir kaum vorstellen kann, einfach etwas ganz Besonderes“,
sagte Silvia Mas.
„Es war ein fantastischer Tag auf dem Wasser und wir sind einfach so begeistert, dass wir eine gute Leistung abliefern konnten. Natürlich haben wir viele Punkte geholt, aber das haben alle anderen auch getan. Dies ist der erste Renntag und es werden noch viele weitere folgen. Diese Boote sind wild und sie sind das spaßigste Segelboot, das ich je in meinem Leben gesegelt bin. Das zu schaffen, ist unglaublich und wir haben die Erfahrungslücke zwischen uns und den AC75 überbrückt. Das ist der erste Schritt und etwas, das mir sehr am Herzen liegt, aber Australien wieder im America’s Cup zu haben, liegt uns sehr am Herzen“,
sagte Skipperin Olivia Price vom Australiens Andoo-Australia Women´s Team.
Mit großer Begeisterung starteten die Frauen ihr spannendes internationales Segelrennen im Puig Women’s America’s Cup
Nach dem Youth America’s Cup haben nun erstmals die Frauen auf der AC40 ihr spannendes Segelrennen mit Fleet Races gestartet. PWAC, Puig Women’s America’s Cup, wird auf One Design AC40-Foiling-Einrumpfbooten ausgetragen. Jedes Boot hat eine vierköpfige Besatzung, das aus zwei Steuerfrauen und zwei Trimmern besteht. Die Segel- und Foil-Steuerungssysteme sind mit Batterien in Betrieb. Das Format, das den Vorrundenregatta-Etappen in Vilanova i La Geltrú und Dschidda ähnelt, umfasst Flottenrennen, gefolgt von einem Final-Match-Race-Showdown.
Flottenrennen-Finale besteht aus vier Rennen
Die drei besten Teams jeder Gruppe rücken in ein Flottenrennenfinale vor. In der Folge sind die Gesamtwertung und die beiden besten Teams für das Final Match Race zu ermitteln.
Puig Women's America's Cup – Zeitplan:
05.10. 2024: vier Flottenrennen der Gruppe A
06.10. 2024: vier Flottenrennen der Gruppe B
08.10. 2024, 11h bis 13.30h: die nächsten vier Flottenrennen der Gruppe B vorverlegt!
10.10. 2024, 14h bis 16.30h: die nächsten vier Flottenrennen der Gruppe A
11.10. 2024, 14h bis 17h: Im SEMI-FINALE treten die drei besten Teams jeder Gruppe
A1, A2, A3 sowie B1, B2, B3 in vier Rennen an.
13.10. 2024, 14h bis 17h: PUIG Women´s America´s Cup FINALE, beim letzten Match Race:
SF1 vs. SF2 >> Female Winner!
Bild- und Textquelle: Frauensegel-Cup startet am 05.10.2024 in Barcelona, Fotocredit: vr.
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